杭州1904M路带你直达“生活圈” 这里的居民不出小区就能坐上公交车

2020-11-12 09:09 来源: 杭州网

杭州网 让居民“雨天不用撑伞,晴天不用晒太阳。”,在杭州东港嘉苑小区,就有一辆外形小巧的1904M社区微公交每天承担着这样的任务。

    让居民“雨天不用撑伞,晴天不用晒太阳。”,在杭州东港嘉苑小区,就有一辆外形小巧的1904M社区微公交每天承担着这样的任务。和普通公交车不同,1904M路在小区内部设置上车点,老人出门办事、年轻人通勤都能不出小区就坐上公交车。所以,这条线路一经开通就受到不少居民的点赞。

    11月11日一早,记者来到杭州东港嘉苑小区门口,正好看到一辆公交车缓缓地从小区里开出来,车上满载着居民,“我今天是专门来体验的,我刚才从小区楼道出来就直接坐上了这趟公交车,以后可以少走很多路嘞!”乘客王阿姨笑着说,1904M是上周开通的,在没有开通前,居民要走上几百米到附近的公交站点乘车,这对于腿脚不便的老年人来说,很不方便。听说线路正式开通后,她趁着没事就先来“探探路”,看看路上经过哪些地方。

    记者从杭州公交集团了解到,11月3日,1904M社区微公交正式开通,这条线路的特点就是从小区内部出发,连接居民日常“生活圈”。具体就是,它途经东港嘉苑、花园府、东祥元府等小区及其周边地铁站、学校、商业体、社区卫生服务中心,满足市民上下班通勤、购物、去学校及换乘地铁等各种出行需求,是一条串联起居民日常的生产场景的线路。

    在车厢内,记者看到一张精心设计的手绘线路图,根据线路图的提示,可以看到,1904M从东港嘉苑二区出发,经过东港嘉苑一区,至元宝塘,在线路走向上形成一个小区“包围圈”。这样一来,就可以方便小区更多居民搭乘1904M社区微公交前往线路沿途其他生活场景。

    早高峰期间,记者看到在东港嘉苑一区上车的乘客很多,每趟车出发时车上几乎都载满了乘客。驾驶员告诉记者,因为社区微公交的车型是6米或者8米,较普通公交车小,因此车上只有14个座位。不过,早高峰期间,基本上每10分钟内发一班车,坐不上的乘客可以耐心等待下一班车。

    社区居委会副主任李月介绍,这个上车点的位置设置在东港嘉苑一区内部,最高兴的还是老年人。东港嘉苑一区是个回迁安置房,于2012年建成投用,小区一共15000多人,其中退休人员较多,有1500多人,占了约10%。平时老人外出买药不仅需要步行到公交站,有时去卫生服务站换药、检查,还要换乘公交车,1904M开通后,能够连接社区和卫生服务中心,老人下了车也能很快到达卫生站。

    当天,记者还在车上看到一位提着行李箱的市民,她说,自己正乘坐这趟公交车去往彭埠地铁站,然后再坐一站到杭州东站去赶高铁。“我们这个小区虽然距离杭州东站比较近,大概也就3公里,但是每到节假日如果从小区打车,难免遇到堵车,现在,1904M开通,在地铁口和小区都设了上车点,我坐公交也能像打车一样快捷,还很方便。”

    杭州公交一分公司总经理助理周敏告诉记者,说起“社区微公交”,它在杭州已经有很多年历史了。杭州公交集团从2015年就开始陆续开通社区微公交,它们深入社区、招手即停,在限定区域内连接起住宅区及其周边地铁站、公交换乘点、综合体、公建设施、写字楼间等,为居民出行带来了极大的便利。

    “截至目前,杭州一共开通了106条社区微公交,杭州各个城区都已经覆盖。”周敏表示,今后,社区微公交还将覆盖到更多的“公交孤岛”,也就是附近公交线路较少的小区,在综合考虑小区内部空间结构的基础上,继续设置更多的社区微公交,方便市民出行。

    1904M路线路走向:东港嘉苑二区始发(下行),经东宁路、跨塘桥路、松碧街、环站北路、明月桥路、天城路、环站东路、鸿泰路、明月桥路、环站南路、环站东路、元宝塘巷至元宝塘;元宝塘始发(上行),经元宝塘巷、备塘弄、环站南路、明月桥路、和兴路、环站东路、花园兜路、明月桥路、环站北路、东宁路至东港嘉苑二区。

    沿途停靠:东港嘉苑一区(下行)、环站北路松碧街口、观云巷、浙旅东宸12幢(招呼站)(下行)、浙旅东宸9幢(招呼站)(上行)、天城路明月桥路口(下行)、东站西子国际(招呼站)(下行)、东站西子国际东(招呼站)(上行)、环站东路源聚路口(下行)、地铁彭埠站C口(下行)、地铁彭埠站(上行)、明月嘉苑一区8幢(招呼站)(下行)、明月嘉苑一区(上行)、明月嘉苑二区(下行)、东祥元府(招呼站)(上行)15对(只)停靠站。

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